Jachty
25 lutego 2008
Jedyne, co pozostało, to czekać na tzw. jedynie nieduże jachty motorowe są w stanie go pokonać, ze względu na prześwit wynoszący może ze dwa metry. Od Hvaru jest to jedynie dzień drogi nawet małym jachtem, też jeśli wieje przeciwny wiatr (sprawdzone empirycznie). Na szczęście obyło się bez strat. Nieraz patentu żeglarskiego nikt nie sprawdza, niemniej zawsze (i jest to regułą żelazną) sprawdzany jest patent operatora VHF w paśmie morskim. Nie warto albowiem mieć skrupułów przed korzystaniem z serwisu, męczenie się przez część czarteru z niesprawnym w jakimś stopniu jachtem nie ma sensu. Niestety, generalnie w sezonie jachty są stamtąd wypraszane, bo jest to miejsce przeznaczone dla ‘wielkich jachtów’ - big boats. Liczą sobie dosyć słono za postój. Niezbędny jest po prostu ‘jakiś’ papier oraz nieraz daje radę nawet patent naszego żeglarza jachtowego, ale to nie musi tak być oraz lepiej tego nie zakładać. Nie ma tam jakichkolwiek atrakcji turystycznych, ale miejsce ma pewien urok. Jak na razie, rozkoszowałam się możliwościami czarteru na śródziemnym oraz myślą, że to ktoś inny, a nie ja sama, przygotuje mi jacht do płynięcia. Warto się pomęczyć. pomóc zacumować w trudnych warunkach oraz przy nocnym podejściu wskazując drogę latarką. Co to jest mooring? Mooring to cuma ze związanych dwóch lin, cienkiej oraz grubej, przywiązana słabym końcem do nabrzeża, a mocnym do betonowego bloku zanurzonego w pewnej odległości od nabrzeża. W roku 2007 zmienił się system uprawnień żeglarskich, istniejących dotychczas w Polsce. Najbardziej chyba swoje piętno odcisnęli Francuzi. Albo załogantem na morzu. Kiedy znajdziesz jachty dla siebie - skontaktuj się z nami - zweryfikujemy, czy da się go wyczarterować w określonym terminie. Rejs zaczął się przyjemnie.
Kategoria: Turystyka